繼6月16日晚，接盤方廣東文華指責轉讓方天津順航未能切實履行合同義務之后，6月19日午間，天津順航反駁，稱對方“純屬借口”。
長航鳳凰股權轉讓事項持續已近半年。根據今年1月天津順航與廣東文華簽署的《合作意向書》，公司控股股東天津順航計劃將其持有的長航鳳凰17.89%的股權轉讓給廣東文華，轉讓價款初定為19億元。
此次股權轉讓一波三折：因債務糾紛，天津順航所持股份全部被凍結，且曾經引來深交所13問。股權轉讓事項最終能否順利完成？19日晚間，長航鳳凰提示稱，股權轉讓“存在可能終止的風險”。
交易雙方對撕升級
若廣東文華成功入主，將是長航鳳凰近三年以來的第三任東家。第三任東家入駐已進行到真金白銀的交割階段，卻再生事端：股權交易雙方越來越謹慎，甚至產生巨大分歧。
分歧關鍵在于與股權轉讓密切相關的《債權債務清償協議》(以下簡稱《清償協議》)。6月16日晚間公告顯示，廣東文華認為，“目前的《清償協議》版本僅約定上述三家債權人在收取我公司資金后解除對標的股份的質押，沒有提及如何確保我公司資金安全和確保款項付清同時完成標的股份過戶等重大問題。”
廣東文華還表示：“天津順航應切實履行合同義務，促使三家債權人同意包括《股權轉讓協議》中所提兩個前提條件的《清償協議》版本，積極推進本次股權交易。”同時，廣東文華還表示：“至今為止，我公司尚未收到天津順航的回復。”
針對廣東文華的表態，天津順航19日午間回復稱，雖然上述兩項條件并非必要條款，但“在我司與北京長城民星城鎮化建設投資基金、中信銀行天津分行、中銀國際證券有限公司三家債權人達成的《債權債務清償協議》中仍然對此作了充分的約定。”
天津順航稱，有關協議條款是其與債權人、廣東文華三方共同協商的，因此廣東文華的“尚未收到天津順航的回復”等說法“完全是一種借口”。
律師：接盤方希望轉讓方擔保
交易雙方分歧之下，上市公司方面是否有相關對策？“上市公司會從公平的角度督促交易進行，但其具體如何進行還是交易雙方的事情，還要看交易雙方的溝通。”19日，長航鳳凰董秘肖湘對《每日經濟新聞》記者表示。
北京問天律師事務所主任合伙人張遠忠認為，從廣東文華的要求來看，主要是希望天津順航能對此次債務清償進行擔保，以確保順利過戶。“買方的要求是比較合理的，但問題如何解決，還是要看交易雙方協商。”
據長航鳳凰5月15日披露的權益報告書顯示，除了易濤方面已解除凍結申請，天津順航持有長航鳳凰的股份目前仍因為三方的申請而被凍結。此外，天津順航還對外質押了1.8億股長航鳳凰股份，占公司總股本17.88%，占其持股比的99.75%。“這一情況目前沒有變化。”肖湘表示。
分歧之下，6月19日晚長航鳳凰發布當日第2份公告稱，“截止公告日，本公司控股股東天津順航與交易對方廣東文華就與債權人簽署的《三方債權債務清償協議》內容尚未達成一致。鑒于上述情況，此次控股權股份轉讓存在可能終止的風險。”
公司此前公告顯示，廣東文華已經向天津順航指定賬戶支付了1億元定金。若此次重組失敗，定金將如何處置？肖湘表示，這要看雙方具體協商，自己“不清楚”。
1月12日長航鳳凰公告的《合約意向書》主要內容則顯示，廣東文華不得無故終止交易，否則天津順航已收取的定金將不予退還，但若非因甲方(廣東文華)原因，導致交易無法進行或標的股份轉讓無法完成等情形除外。
來源: 每日經濟新聞
