油輪
本周油輪價值持續保持穩定。
Suezmax Hrvatska (166,400 DWT, Brodosplit, May 2005), 以2070萬美元的價格出售，而VV估值同樣也是2070萬美元，與實際交易價完全相同。油輪價值保持穩定。
King Dorian (73,600 DWT, New Times Shipbuilding, Jan 2007)，以1450萬美元的價格出售，而VV估值為1470萬美元。
散貨船
本周Capsize和Supramax稍稍疲軟，而Panamax和Handy的價格保持穩定。
Pacific Canopus (180,300 DWT, Dalian Shipbuilding Industry Corp, Jan 2012)，出售價為2600萬美元，而VV估值為2760萬美元。
轉售的Panamax Hull 1577 (81,600 DWT, Tsuneishi Zosen, Mar 2019)，以2850萬美元的價格賣出，而VV估值為2880萬美元。
Pacific Leader (56,500 DWT, Jiangsu Hantong Ship HI, Jul 2012)，出售價為1100萬美元，而VV估值為1330萬美元。
Open-Hatch Handy Bulker Sea Majesty (32,300 DWT, Kanada, May 2008)，出售價為830萬美元，而VV估值為850萬美元，價格保持穩定。
集裝箱船
本周集裝箱船現代噸位價值保持穩定。
Sub-Panamax Cape Moreton (2,741 TEU, Aker Ostsee, Aug 2005)，以790萬美元出售。
Feedermax JRS Canis (698 TEU, Mawei, May 2006)，以320萬美元出售。
拆船
本周拆船價格保持穩定。
來源：VesselsValue (
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