BDI(波羅的海干散貨運價指數)上周連續4個交易日上升，8月3日指數上升30點，達到1023點，時隔兩個半月再次突破1000點。分析人士認為，此輪運價上漲主要受益于鐵礦石、煤炭等大宗商品價格上漲帶來的進口需求增長。隨著航運旺季的來臨，今年下半年BDI指數整體向好，漲幅可能大于上半年。
國金證券研報顯示，受國內固定資產施工項目計劃投資金額同比高增長，全球經濟復蘇穩健，干散貨需求增加，下半年基建開工及煤炭旺季來臨，疊加市場運力依舊增長緩慢，BDI指數還存在上漲空間。
廣發證券分析師認為，需求方面，各項數據顯示全球主要經濟體處于復蘇期，航運全行業需求增速將高于供給增速。從供給端看，行業運力過剩局面還未解決，航運市場還不可能通過運價快速上漲進入航運牛市。隨著供需關系的持續改善，行業全面扭虧及運價中樞緩慢上行是大概率事件。
來源：東方財富網
