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    東方海外:資本規模已是不可或缺

    東方海外國際主席董建成在中期業績報告中指,去年業界在具挑戰之市況及持續追求規模整合之大勢下,出現巨大變動。在一浪接一浪之併購、重組、倒閉,及至2017年4月生效之聯盟組合改變后,業界繼續發展,有望帶來更穩定環境,最終令航運公司及其客戶受惠。

    在此背景下,東方海外國際、中遠海控及上港集團(600018-CN)於2017年7月9日聯合公布,中遠海控及上港集團以每股78.67港元現金價向東方海外國際股東發出附先決條件自愿性全面要約,全數收購東方海外國際已發行之股票。要約條件包括需獲得有關監管機構及中遠海控股東批準。佔東方海外國際68.7%之控股股東已表明會接受要約。交易完成后,中遠海控及上港集團分別將按90.1%及9.9%持有接納要約的東方海外國際股權。

    多年來,集團透過參與聯盟及在每條航線上引入最適切、並多為最大型之船舶以達至規模效益。此等措施加上旗下專業員工、客戶基礎、資訊科技系統、對成本效益之專注及強勁之資產組合等,均為集團帶來成功。但業界正在快速整合,龍頭企業之運載力均以百萬標準箱計,要成功運作以爭逐前列位置,資本規模已是不可或缺。

    該要約為東方海外國際提供機遇,以中遠海控集團成員,繼續以「OOCL」品牌經營,得以將自身營運模式及企業文化,結合中遠海控包括營運規模、資本基礎、與日俱增之船隊及大量港口投資等競爭優勢。在業界正步進另一新階段時,聯合之集團將有大好良機,做大做強,繼續鞏固在業界翹楚的地位。

    來源:財華社

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