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    中海木星已脫淺




    http://v.qq.com/x/page/g05388ozyym.html

    最新消息顯示,“中海木星”已成功脫淺,目前在比利時安特衛普港靠泊,接受相關檢查。

    當地時間8月14日上午8時左右,中遠海運旗下大型集裝箱船只——中海木星(CSCL JUPITER)因舵機失靈沖向荷蘭澤蘭淺灘(Scheldt, in Zeeland, the Netherlands),船舶擱淺,導致當地航道中斷,只允許小型船只通過,而當地民眾紛紛趕到現場,圍觀這個長366米、寬52米的龐然大物。


    據船訊網岸基AIS數據顯示,北京時間8月14日14時49分,中海之星沖上淺灘,并于14時51分擱淺,18時02分到達離陸上最近位置。

    據了解,中海木星建造于2011年,掛香港旗,入德國勞氏船級社,船長366米、船寬51.2米、船深29.9米,可承運14074個標準集裝箱,是當時中海集運訂造的8艘此類船舶之一(另外7艘,分別為中海之星、中海土星、中海天王星、中海水星、中海金星、中海火星、中海海王星),而此次航程的目的地為德國漢堡。

    事發時,淺灘水位太低,荷蘭水運當局無法采取搶險措施,待當地當日晚上8時左右即北京時間8月15日凌晨3時10分開始候潮施救,在16艘拖輪的牽引下,中海之星于北京時間3時41分離開淺灘,成功脫淺,并于北京時間7時16分抵達安特衛普港。

    但值得注意的是,中海之星需在安特衛普港進行安全檢查,才能駛離該碼頭。業內人士表示,若船體沒有進水,沒有嚴重變形,基本上船舶可繼續航行,不過因為事故的發生導致該輪有安全管理不足的嫌疑,所以需要通過港口國安全檢查,該檢查本身只需幾個小時即可完成,但是如果船舶存在重大缺陷,可能需要較長的時間來改正缺陷,以滿足安全開航的條件。




    http://v.qq.com/x/page/d0538pn7vnd.html 來源:航運界

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