據烴加工在線8月18日消息，ESAI能源公司在最近發布的未來五年成品油市場展望報告中表示，國際海事組織（IMO）計劃2020年在全球范圍內實施的船用燃料油含硫量不能大于0.5%的規定將抑制船用燃料油需求。
ESAI能源公司表示：“如果按當前的計劃執行，該規定的實施將令燃料油需求減少120萬桶/天，并新增相同數量的船用柴油需求。盡管IMO新規的實施理論上將令燃料油需求大幅減少，但是事實上，2020年后全球仍將繼續消費大量的高硫船用燃料油，因為可能會有一些船舶不遵守相關的規定，有一些船舶會得到豁免權，同時一些船舶將安裝廢氣洗滌裝置。”
同時ESAI表示，IMO船用燃料新規將為柴油市場提供主要的支撐，尤其是亞洲和歐洲，因為未來五年這些地區的陸地柴油需求增長將放緩。
來源：中國石化新聞網
