10月27日從國家發改獲悉林念修副主任于10月24日帶隊赴中國船舶(24.670, 0.00, 0.00%)工業集團公司調研，重點了解船舶工業運行和企業生產經營、重大項目實施等情況。
中國船舶工業集團公司是1999年經國務院批準，在原中國船舶工業總公司基礎上組建的中央直屬特大型國有企業，是我國最大的造船集團，業務涵蓋船舶造修、海洋工程、動力裝備、機電設備、信息與控制、生產性現代服務業六大板塊，產品覆蓋油船、散貨船、集裝箱船三大主流船型及多種船舶和海洋工程裝備，產品出口多個國家和地區。
調研過程中，林念修一行來到中船集團展廳參觀了上海長興基地、廣州龍穴基地沙盤和大型郵輪、超大型集裝箱船、海工裝備等多種裝備模型。隨后召開座談會，聽取中船集團、有關部門、進出口銀行、船舶行業協會的意見建議。
林念修指出，面對全球市場低迷、競爭異常激烈、造船成本上升等不利條件，我國船舶工業積極應對困難挑戰，取得了顯著成績。中船集團采取有效措施，努力保持生產經營總體平穩，啟動轉型升級重大項目，發揮了行業骨干企業的“領頭羊”和“排頭兵”作用，為我國躋身世界造船強國作出了積極貢獻。在此過程中，國家有關部門、金融機構、行業協會等主動作為，為船舶工業提供了必要的支持，值得充分肯定。
林念修強調，我國船舶工業發展和改革任務仍然艱巨，要堅定信心、再接再厲、攻堅克難，采取切實有效措施，鞏固和提升我國船舶工業國際市場地位，努力搶占世界船舶工業“制高點”。一是要深入學習貫徹黨的十九大精神，對標2020年到2035年和2035到本世紀中葉兩個階段的戰略目標，完善船舶工業的發展目標和重點任務，深入貫徹新發展理念，大力實施軍民融合發展戰略，為全面建成小康社會、建設社會主義現代化強國提供有效保障。二是要認真貫徹落實國務院領導同志批示精神，把支持船舶工業發展的政策措施落到實處，以供給側結構性改革為主線，深化體制機制改革，探索建立支持船舶工業發展的新機制，推動船舶工業轉型升級。三是要加強組織協調，為企業實施超大型集裝箱船、大型郵輪等重大項目創造有利條件。
來源：中國證券網
