本帖最后由 船舶新聞 于 2017-10-31 16:42 編輯
據《貿易風》消息，外高橋造船出售一艘蘇伊士油輪新船，多達10家船東對這艘轉售船感興趣，該船是RS Tankers在外高橋造船訂造的三艘油輪之一。
已經看過船的船東包括約翰•安吉里考斯麾下Maran Tankers、喬治•伊科諾穆旗下Cardiff Marine、伊丹-奧菲爾旗下東太平洋航運公司、亞當•波爾密斯旗下新航運公司，據說香港Oak Maritime公司也對這艘船感興趣。
據稱，Basque 集團Ibaizabal 旗下公司Ondimar出價在4900萬美元至5000萬美元之間，暫時是出價最高的公司。外高橋造船目前在考量各個公司的報價，交易預計在11月初敲定。
外高橋造船最終敲定的價格將成為蘇伊士型油輪的基準價，今年6月，International Seaways公司從現代三湖重工收購了兩艘船，每艘船的價格為5750萬美元。
市場費率有所變動，原油油輪的報價略有下降，一些人認為這只是假設的價格，出售的船越來越少，交易量降低。
中國船廠建造的船通常有10%的折扣。但是，經紀人表示，外高橋造船是國內的優秀船廠，合適的折扣范圍大概在5％左右。
還有人指出，外高橋造船的潛在買家名單表明，現代型原油油輪價格觸底，市場對這類船的需求十分強勁。
事實上，本周交易量回升正顯示了船舶價值有上漲的跡象。
《貿易風》曾報道，Gener8 Maritime打算出售 318,300-dwt Gener8 Zeus （2010年建成），價格在5250萬美元至5300萬美元之間，船東表示，這是積極的現象。
一名油輪業知名人士表示：“很多買家都在看船，打算買船。”
此前，Gener8出售了159,900-dwt Gener8 Argu（建于2000年），價格為1100萬美元，這個價格與目前的市場價格相符。
上周，299,984-dwt Fujikawa （2004年建成）出售。《貿易風》報道，喬治?普羅克皮歐可能收購了日本川崎汽船株式會社的這艘船。
