據財華社報道，中遠及中海系終于落實重組，中海集運(02866-HK)、中遠太平洋(01199-HK)、中國遠洋(01919-HK)、中海發展(01138-HK)4間公司今日(12月14日)復牌。
中遠中海系重組計劃，中海集運旗下船舶和集裝箱租予中國遠洋，并收購中遠和中海集團的租賃和金融業務與資產，打造成全球第三大集裝箱租賃公司。中海集運未來除經營航運業務外、能源、醫療等多個行業領域都是其經營目標，銳意變身為一家金融租賃平臺公司。重組前，中海集運今年首三季蝕10.7億元(人民幣。下同)，重組后，其備考賬目轉賺9億元。
中海發展重組后不會經營干散貨運輸，主營業務變為單一的液貨船運輸，并將成為世界第一大油輪公司，獨家專營LNG。其通告指重組后今年頭三季備考凈利潤會增加近2倍，至20億元。
中遠系重組后重點經營干散貨、集裝箱與碼頭業務。中國遠洋會晉升為全球第四大集裝箱公司，控制運力總規模將達到56.6萬個標準箱，占全球運力規模7.8%。最新通告列出今年首三季數據，重組前主業虧損38億元，重組后主業虧損收窄至13億元。
中遠太平洋重組后只剩下碼頭營運業務，成為全球第二大碼頭營運商。中遠洋并未列出重組后的備考利潤或虧損。
來自財華社
