近日，中國海油工程安裝公司（下稱安裝公司）收到了“海洋平臺浮托的減震裝置”等兩個實用新型專利證書。至此，中國海油擁有了自主知識產權的LMU（樁腿耦合裝置），我國也徹底改變了浮托安裝需要從國外定制LMU的局面。
LMU是海上浮托安裝的關鍵設施，主要為了避免浮托安裝過程中組塊與導管架之間產生直接碰撞，猶如為導管架的樁腿捆綁了“護膝”。
2013年，我國完成世界上最具挑戰性的海上浮托安裝項目——荔灣3-1中心平臺組塊浮托安裝。但對于一些關鍵設備，整個團隊尚未實現自主研發與生產。其中，LMU的核心技術受制于人堪稱團隊最大的“痛點”。
隨后，安裝公司決定對LMU進行專題研究。安裝公司總工程師李懷亮帶領團隊積極進行前期籌備，終于迎來了總公司科技項目“LMU國產化及示范應用研究”的正式立項。
2017年5月31日，重12800噸的文昌9-2/9-3上部平臺載荷轉移完成。至此，LMU國產化正式宣告成功，將動輒數千萬元的采購成本降低了近一半，大大縮短了設備的采辦周期，一舉填補了該項技術的國內空白。
來源：科技日報
