據臺媒消息,長榮海運12日公告表示,將訂造8艘11000TEU集裝箱船,再承租12艘船,共計將引進20艘新船。
據悉,每艘新船的造價會在9300萬~1億美元之間,合計達7.44~8億美元,長榮海運會在臺船、今治造船、日本聯合造船、三星重工、現代重工之中選擇一家船廠來承建。
法人評估,這些集裝箱船將因符合國際新環保法規,使用效率來得更好,更能降低長榮海運的營運成本,另一方面,過去的高成本租賃價格,隨著租約到期退租,重新談到更具備競爭力的租約價格也是有效策略。
據臺媒消息,長榮海運12日公告表示,將訂造8艘11000TEU集裝箱船,再承租12艘船,共計將引進20艘新船。
據悉,每艘新船的造價會在9300萬~1億美元之間,合計達7.44~8億美元,長榮海運會在臺船、今治造船、日本聯合造船、三星重工、現代重工之中選擇一家船廠來承建。
法人評估,這些集裝箱船將因符合國際新環保法規,使用效率來得更好,更能降低長榮海運的營運成本,另一方面,過去的高成本租賃價格,隨著租約到期退租,重新談到更具備競爭力的租約價格也是有效策略。