當地時間周三，羅爾斯·羅伊斯公司（Rolls-Royce Holdings) 表示，作為公司業務重組的一部分，正考慮出售旗下商業海事業務，這也意味著羅羅將徹底退出民用船舶領域。
該消息在宣布后，羅羅股價即大漲7%。羅羅公司同時宣布，將繼續鞏固其在軍品及核潛艇領域的業務。羅羅的首席執行官Warren East表示，最新的業務改革將優化業務結構，使公司能夠更快地響應客戶的需求，并有效降低成本。
由于受全球船舶及海洋油氣行業不景氣的影響，羅爾斯·羅伊斯公司自2015年以來，其海事業務部門已經從27個減少到了15個，員工人數減少了30%，但目前仍有4200人，其中大部分在北歐地區。
盡管裁減了大量成本，羅羅海事業務仍然處于虧損境地，其海事業務2016年的銷售額為11億英磅，但虧損2700萬英磅，虧損業務主要集中在海事配套設備及船舶設計業務。
據路透社報道，羅羅商業海事業務的潛在買家包括GE、瓦錫蘭和西門子。
根據羅羅的官方網站介紹，羅羅在中國的主要業務領域為民用航空、船舶、動力系統及核能。在船舶業務領域，羅羅已在全球服務超過4000個客戶。在中國，羅羅的客戶包括中國船舶、中船重工及旗下船廠，以及中海油、中遠海運等海工和航運企業。
據龍船查詢，羅爾斯·羅伊斯公司（Rolls-Royce Holdings) 在財富2016年世界500強排名第499名，而2017年已經掉出500強榜單。
