2月8日，中鐵渤海輪渡3號渡船乘務員與家屬及乘客一同在船上過“小年”
2月8日，是農歷臘月二十三日，在中國北方地區稱為“小年”，這意味著，離春節的日子越來越近了。然而，有一群人卻必須要在海上漂泊，不能回家過年，他們就是中鐵渤海輪渡渡船上的工作人員。
3號渡船駕駛艙
中鐵渤海輪渡是中國鐵路網東北至長江三角洲地區的東部沿海鐵路通道的重要組成部分，縱貫渤海海峽，是目前我國最長的陸海鐵路大通道，不僅可以渡運火車業務，而且還可以渡運旅客和汽車業務，目前已建成煙臺、旅順兩個港站，由中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司負責建設、經營和管理。
2月8日下午，中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司黨委書記武林祥告訴記者，中鐵渤海輪渡堅持社會利益至上，大年三十不停航，是渤海灣上唯一春節不停歇的渡船。春節到了，為了讓乘務員“海哥”“海姐”們能和家人團圓，公司允許船員家屬登上渡船，一起吃年夜飯。
3號渡船工作人員正在巡查火車車廂。
“幼兒船上認媽媽”
2月8日下午，記者在山東煙臺登上了即將開往旅順的中鐵渤海輪渡3號渡船。
16點，煙臺港站開始汽車安檢作業。3號渡船的工作人員告訴記者，渡船汽車安檢不同于飛機、公路和火車安檢。情況非常復雜，因為各種各樣的汽車都有，拉的貨物也五花八門，不知道危險品會藏在什么地方，安檢難度非常大，司機也往往不予配合，需要耐心細致檢查和解釋。
3號輪渡上，船員與家屬一起吃了一頓特殊的年夜飯
18點前后，車輛安檢工作準備就緒，距離旅客上船還有三個小時，由于正值小年，有十多名中鐵渤海輪渡的船員家屬登上了3號渡船，船員們為他們安排了一個“幼兒船上認媽媽”的游戲。
首先，讓身穿相同制服的“海姐”站成一排。然后，讓出生不到一兩歲的孩子，由家人抱上渡船，和在船上工作的媽媽團聚。有的孩子因為年齡小，長期見不到媽媽，猛然上船，見到這么多穿著打扮一個樣的漂亮“海姐”，竟然認錯了媽媽。
3號渡船客運員蘆婉和客運副班長于海是一對夫妻，小兩口的女兒還不到兩歲，兩人都在船上工作時，就由雙方父母撫養，他們的女兒就差點認錯了媽媽。
蘆婉告訴記者，每對小夫妻都希望天天廝守在一起，有這樣同船作業，同時休假的好條件，而他們卻放棄了。為了照顧幼小的女兒，他們故意將各自工作和休假時間，錯開一段時間，以便讓孩子多獲得一些父母的親情。
上午八點前后，航行中的渡船甲板海景
至少十年沒在家過年
根據中鐵渤海輪渡的工作安排，有的船員是上班三個月休息一個月，有的是上班六個月休息兩個月，少數崗位是上班三個月休息三個月。這就是為什么孩子不認得媽媽的原因。
3號渡船政委梁波告訴記者，從事這個工作，使他們的朋友越來越少，家里的紅白喜事也都很少參與，漸漸地就被社會邊緣化了，有些船員干時間長了眼睛發呆，這像是一種職業病，單位能做的就是在生活上給船員們多一些照顧。
3號渡船政委梁波
其實，梁波本人就已經有至少連續十年沒有在家過年了。他說，自己已經習慣了離家在外的狀態，在家反而不習慣，他在家休假的時候，感覺就像住酒店一樣，衣服穿完后都直接放在包里。無論幾點睡覺，早晨三點鐘之前肯定醒，因為那是他們渡船到崗的時間。
梁波直言，“家里人已經習慣了他這種工作狀態，放假最想做的是在家陪陪八十多歲的老母親，多虧現在有這些通訊軟件，可以跟家人發個視頻啥的，母親總是告訴他‘多注意身體’。”
隨后，船員家屬和船員們一起包起了餃子。最終，在小年夜，船員和家屬一起吃上了一頓特殊的年夜飯。
并不是所有的船員家屬都有時間上船一起過節，中鐵3號渡船客運主任趙冬梅的家屬就沒能來到船上。她告訴記者，她老公是煙臺駐軍某部的軍官。本來，兩人早就約好一起在船上吃小年夜年夜飯。可老公突然接到軍事任務，軍令如山，不能前來。
21點多，旅客上船后，中鐵渤海鐵路輪渡有限責任公司的業余文工團在渡船多功能廳表演了二人轉、歌曲等節目。
來源：澎湃新聞
