馬士基油輪公司已經確認與大連船舶重工集團簽訂了6+4艘LR2型油輪訂單。根據馬士基油輪的說法，備選項中的4艘油輪是否生效將取決于市場的發展。
馬士基郵輪公司在一份聲明中表示：“目前的造船市場價格競爭激烈，對投資者具有較大吸引力。我們此次對船隊的更新將有助于滿足客戶需求，同時也能使得我們在LR2級成品油輪市場中保持競爭優勢。”
6艘確定的新船將于2020年起兩年內依次交付。目前訂單價格及船舶規格暫未公布，但LR2型油輪一般指10萬載重噸以上的遠程成品油輪。
馬士基油輪首席戰略官Soren Meyer評論說：“交付后，這些船只將處于馬士基油輪公司的營運、技術和管理之下。這擴大了我們管理的船隊的規模，并能提供船舶數據，將會為我們部署和實施業界領先的商業績效戰略做出貢獻。”
去年9月20日，馬士基集團宣布將馬士基油輪以11.71億美元出售給A.P.穆勒控股（A.P. Moller Holding）旗下的子公司APMH Invest。APMH Invest船隊運營161艘油輪，其中自有80艘。
馬士基油輪目前正在更新其油輪船隊，上個月，該公司剛剛從寧波三星接收了一艘5萬噸級成品油輪，這是2015年10月寧波三星與馬士基油輪簽訂的9艘5萬噸成品油船訂單中的第二艘。
