Asiasis數據顯示日鮮海運從本國船廠尾道船廠訂購兩條中程油輪。
每條新船花費大約3600萬美元，預計于2020年交付使用。市場信息透露，兩條新船交付后會租賃給Chevron。
在此份合同簽訂之前，一家日本船東于六月份從日本海事聯合公司訂購兩條4.9萬噸MR2油輪。兩條新船計劃于2019年交付。
VesselsValue數據顯示，不包括最新簽訂的油輪合同，目前日鮮海運共有33條新船在建，這些新船分散在日本多家造船公司。
這些新船包括12條巴拿馬型散貨船，4條阿芙拉型油輪，2條Ultramaxe型散貨船，5條次巴拿馬型船，7條MR2油輪，1條巨型油輪，1條超大型液化石油氣運輸船以及1條小型化學品船。
