丹麥航運公司Hafnia Tankers首席執行官Mikael Skov在宣布公司2018年第二季度業績時，宣布公司正與環球航運集團(BW Group)旗下的BW Tankers討論合并事宜。
在這之前，2018年7月，環球航運集團與Hafnia Tankers達成最終協議，前者將購買后者36.3%股份，環球航運集團將擁有Hafnia Tanekers公司43.5%的股份。
環球航運集團首席執行官Carsten Mortensen表示，BW Tankers與Hafnia tankers仍在尋求進一步整合的機會。
兩公司合并后將擁有超過100條成品油輪，成為世界上第二大成品油輪公司。
據了解，包括新造船在內，BW Tankers擁有LR2、LR1、MR等型成品油輪55艘，Hafnia Tankers擁有并運營LR2、LR1、MR、SR型油輪47艘。
Hafnia Tankers在2018年6月30日宣布，公司前六個月營業利潤為260萬美元，凈虧損1200萬美金。
Skov表示：“精細石油產品需求的增長以及新造船噸位的減少為我們帶來了積極的影響，而船用燃油監管方面的變化也會為成品油輪市場帶來更多希望。”
“然后，迄今為止，短期需求的增長還不能彌補前幾年船隊擴張的效益。全球石油制品儲量已經降到五年來的平均值甚至更低，隨著貿易量的增長，我們預測2018年底到2019年，在精煉廠高使用率的支持下，成品油輪市場會迎來強勁增長。”
