大客艙兩側通透的落地窗 葉怡霖 攝
過去這些年，杭州大運河畔的變化日新月異；而未來，運河沿岸還會有更多新變化，帶給我們更多新驚喜。
運河新城正在規劃、建設中，大兜路、橋西、小河直街三大街區正在提升改造，運河上還會有不少新的游船將投入使用……
都市快報與杭州市運河集團聯合開設“運河新變化”專欄，聚焦運河沿岸風景、生活、城市面貌的種種改變。希望這個欄目能給工作、生活在運河岸邊的你，帶去更多有關運河的好消息。
昨天，一艘嶄新的客船出現在運河天地二期碼頭，船頂掛著四個字：“拱宸邀月”。
在運河集團計劃打造的5艘新客船當中，“拱宸邀月”號是最先完成建造的，也是最漂亮的一艘。今年國慶節前，這艘新船將在錢塘江上正式亮相，為錢塘江旅游線路服務。
這艘新船長啥樣？有何新亮點？我們昨天進入船艙看了看。
國慶節前在錢塘江首航亮相 以后會帶著大家游覽運河
新型客船船名為“拱宸邀月”，取自李白詩句中所描繪的舉杯邀明月，對影成三人意境。
“拱宸邀月”總長35.34米，寬8.4米，通航高度4.5米。整體呈白色，船形極具現代感，分為上下兩層，一樓為客艙，可容納100人。
從船尾進入船內，先經過一個門廳，兩側分別是茶水間和衛生間。進入客艙后，首先吸引眼球的是兩側整面的落地窗，通透明亮，比以往運河上漕舫的窗戶要大得多，可以一覽兩岸美景。客艙內有70多個座位，4-6座圍坐一張桌，淺灰色的皮面座位，白色大理石的桌面，內部裝飾很“北歐”。這里還可以變身大會議室，一張長長的會議桌可以圍坐24人，四面還可以坐一圈，總共可以容納四五十人圍坐。
穿過大客艙，再往船頭走，是一間小的VIP客艙，四面都是落地窗，共有12個座位。這個客艙門外，便是空曠的甲板，不論是站在甲板上，還是坐在艙內，都可以觀賞到最美的船頭風景。
從船尾的舷梯上到二層，是一整塊觀光甲板，視野非常開闊。
船開動時，如果坐在船艙內，幾乎聽不到發動機的聲音，很安靜。即使站在甲板上，隨著船行駛的速度越快，發動機的聲音就越小，行駛非常平穩順滑，最高速度可達18公里/小時。由于是江河兩用船，船身是“雙體船”的結構，在遭遇浪涌時更加穩定，客艙主甲板采用耐磨且具有防滑功能的材料。
另外，船體外面不僅有LED電子屏，還有不少燈帶，到了夜間，整艘船的輪廓會隨著“拱宸邀月”四個字一齊亮起，光彩奪目。
“拱宸邀月”號預計國慶節前在錢塘江首航亮相，并于國慶期間為新開的錢塘江旅游線路服務。等到錢塘江游輪建造完畢后，“拱宸邀月”將漸漸回到運河上來，帶著大家游覽運河。
“拱宸邀月”外
其他4艘客船正在建造中
2018年，運河集團計劃推出5艘新船。除了“拱宸邀月”以外，其他4艘普通客船正在建造中。
這4艘普通客船，每一艘都能容納178個客位，設計理念是“貼合人與自然的尺度”，營造人與自然和諧共存的城市景觀氛圍，將客船打造成運河及錢塘江上“移動的城市會客廳”，使之成為城市與自然、人文、歷史溝通的載體和橋梁。
客船外觀采用全通透雙曲面玻璃，整船新穎、時尚、大氣，強大的動力系統會讓大船游弋在運河水面時更加平穩順暢，鋼制結構的船體也令船身更加牢固，同時具有顯著的節能減排、減振降噪效果，充分體現了低碳環保的理念。
來源：都市快報 作者：記者 葉怡霖 通訊員 陳茜璐 計慎憶
