Nautilus Minerals計劃成立一家合資公司，收購馬尾造船撤單的深海采礦船，目前正在就合資企業協議展開商談。
合資公司將資助收購并運營由迪拜船東Marine Assets Corporation訂造的深海采礦船MAC Goliath。
新成立的合資企業將擁有、運營新船并將新船租賃給Solwara 1合資企業。合資企業由Nautilus Minerals Niugini和巴布亞新幾內亞獨立國提名的Eda Kopa (Solwara) Limited共同成立。
福建馬尾造船業主已經通知Nautilus取消船廠與MAC代表Nautilus簽署的合同。然而，船廠仍繼續在船上安裝海底生產設備部件，11月中旬剛完成控制臺的安裝。Nautilus New Era輪設計可容納180人，發電量約為31MW，之前交船期計劃為2019年3月31日。
除商談合資企業外，Nautilus還在與Deep Sea Mining Finance商談將于2019年1月8日到期的貸款事宜。
今年2月份，Nautilus Minerals完成了即將在新船上使用的海底生產工具的水下實驗。該公司計劃使用這些工具從Solwara 1 Joint Venture項目海底切割和提取高品質銅和金，該項目位于俾斯麥海。Solwara 1預計是世界上首個商業高品質海底銅-金礦項目。該項目探明儲量為100萬噸7.2%銅，每噸含5克（0.18盎司）黃金，23克（0.81盎司）銀和0.4%鋅。推測儲量為150萬噸8.1%銅，6.4克黃金，34克銀和0.9%鋅。
每套工具重量約250噸，包括一個主切割機，一臺輔助切割機及一臺收集設備。三臺設備將在深度約1500米（4900英尺），溫度為2.6攝氏度的環境下工作。這些設備的設計破石力比陸用設備更強，而且必須在低溫條件下使用，防止過熱。
Nautilus還在西太平洋及中央太平洋國際海域擁有預計儲備量極高的勘探區域。
