新春伊始，南通海事局公布數據顯示，2018年該市新造船舶64艘次、276.6萬載重噸，海工產品出口28艘次。新造船數量雖略有下降，但載重噸數據逆勢上升，較2017年增長8.91%，造船業回暖趨勢明顯。
船舶海工是南通地標產業。去年，亞洲最大絞吸挖泥船“天鯤號”、中遠川崎2萬標箱超大型集裝箱船、招商局重工40萬噸級礦砂船等等，一件件“大國重器”頻頻刷爆眼球，南通船舶海工產品屢屢吸引世界目光。近年來，該市積極向海洋工程、船舶高端配套等造船業“新航路”挺進，用高質量發展理念領航產業轉型。目前，南通擁有規模以上船舶海工企業400多家，船舶和海工產業市場份額分別約占全國10%、25%。
南通市市長徐惠民介紹，今年該市將繼續聚焦地標產業培育，落實培育先進制造業集群實施意見，提升“3+3+N”重點產業鏈水平，力爭規模以上工業總產值達1.5萬億元左右。其中，重點推動船舶海工拓展關鍵配套和專用設備等領域，創建海洋裝備和高技術船舶等省級制造業創新中心，推動船舶海工向特種船舶、智能船舶、豪華郵輪轉型，為船舶海工產業高質量發展注入澎湃動能。
來源： 新華報業網 作者：賁騰 陳明
