近日，中國海事仲裁委員會在上海正式發布了《中國海事仲裁年度報告（2014）》。這是國內首次針對中國海事仲裁發展所作的年度總結，梳理了我國海事仲裁的發展現狀，總結了經驗并提出了發展思路，對推動我國海事仲裁的理論研究和實踐發展，為國家立法司法部門提供參考，為國內外仲裁搭建信息交流平臺，促進我國海事仲裁制度的完善具有重要意義。
《報告》指出，海事仲裁是海事、海商、航運、物流領域最重要的糾紛解決機制之一，因具備專業、靈活、快捷、高效、保密等突出優勢而廣受業界青睞。海事仲裁制度是一個國家航運軟實力的重要表現，對建設海洋強國、自由貿易試驗區、國際航運中心等國家戰略的實施具有重要的推動作用。2014年，我國海事仲裁案件數量有大幅增長，以海事仲裁作為國際海事爭議的解決途徑正在逐漸被我國海事業所認可；海事仲裁的案件類型與國際航運業整體業態的發展關系密切，諸如船舶融資租賃、船舶管理協議、多式聯運等業態中產生的爭議增長明顯。以中國海仲委為代表的中國海事仲裁機構在發展中注重國際化與本土化的有機結合，通過修訂仲裁規則，較好地踐行了充分尊重仲裁當事人意愿自治的理念，并提升了我國海事仲裁在國際話語體系中的分量。
我國海事仲裁始于1959年在中國國際貿易促進委員會內設立的海事仲裁委員會。當前，世界經濟在深度調整中曲折復蘇，新一輪科技革命和產業變革蓄勢待發，我國正處于全面建成小康社會的關鍵時期，正在從海洋大國向海洋強國邁進。對此，中國海事仲裁委員會將加快發展步伐，做大做強，狠抓辦案質量，提高仲裁公信力，為平等保護中外當事人的合法權益、維護國家海洋權益、建設海洋強國作出貢獻。
