上個月，招商輪船發布公告，擬發行新股募資近41億元，加上自有資金預計總投資55.36億元，用于購建4艘VLCC、2艘VLOC、2艘滾裝船、10艘VLCC加裝脫硫洗滌塔，以及償還招商輪船對控股股東招商局輪船的專項債務。
募資的41億元具體分配為：購建4艘VLCC擬投入募集資金15.6億元，購建2艘VLOC擬投入募集資金6.6億元，購建2艘滾裝船擬投入募集資金4.8億元，10艘VLCC加裝脫硫洗滌塔擬投入募集資金3億元，以及償還對招商局輪船的12億元專項債務。
這批新造船訂單目前已經啟動。據外媒消息，招商輪船通過其全資子公司深圳長航滾裝物流有限公司下單訂造了兩艘3800車位滾裝船，預計安排在2021年1月和3月交付。
根據招商輪船公告，這2艘滾裝船總投入資金為5億元。新船交付后將在廣州南沙—上海—天津—東莞—廣州南沙航線運營。
目前招商輪船尚未公開這2艘新船訂單進展，但有消息稱2艘船會在招商局重工（江蘇）有限公司建造。
截至2018年9月，招商輪船總共擁有船舶107艘，共計2,696萬載重噸，持有新造船訂單24艘612萬載重噸，遠期總運力將達到3,300萬載重噸。其中，VLCC和VLOC船隊規模位居全球第一，滾裝船隊規模位居國內第一。
