3月7日，韓國造船協會公開呼吁鋼鐵廠家在船廠業務好轉之前，不要提高用于建造船舶的厚鋼板價格。
韓國造船協會在公開聲明中表示：“鋼板價格的上漲給造船業帶來了相當大的負擔。而造船業的經濟周期還處于復蘇的早期階段，船廠無法負擔新增加的材料價格，我們強烈敦促鋼廠不要提高鋼板價格，直到造船廠能夠正常運營。”
據該協會稱，自2016年以來，鋼板價格每噸增加30萬韓元（266美元），而韓國鋼鐵廠家今年還將進一步提高價格。韓國造船協會預計，如果每噸鋼板上漲5萬韓元，將使韓國船廠額外增加2550億韓元材料成本。
根據韓國造船協會統計的數據顯示，去年全球共有造船訂單總計3180萬補償總噸（CGTs），高于2017年的2800萬CGT，但仍然遠低于近六年平均值3725萬CGT。
韓國造船廠去年建造了總計770萬CGT的船舶，比2017年同期下降了27％，船舶出口量同比下降50％到212億美元。
