K Line發出警告稱，截至3月31日財年，公司凈虧損預計達到1000億日元（約8.95億美元），比最初預測還要糟糕五倍。為此，該公司被迫再次修改財務預測。迫于壓力，這家日本第三大航運公司的最高管理層大幅調整經濟預測，并表示公司將進行根本性的結構改革。
合資公司ONE成立以后，一直處于虧損狀態。ONE運營集裝箱航線，同時也處理集裝箱船租賃合同以及小型及中型散貨船。
K Line今年將迎來100歲生日。該公司表示，公司需要進行根本性改革，以期恢復盈利，派發股利并增強其日益耗盡的資本。
在K Line宣布的各項改革中，K Line將更多關注大規模干散貨船隊，小型和中型船舶將面臨精簡，汽車運輸船隊將面臨大規模精簡。
近年來，K Line財務表現一直不佳。多次修改財務預測也引發了股東的不滿。現任領導Eizo Murakami預計將于今年退位。
