3月12日上午，“振華27”輪裝載臺灣長榮岸橋2臺機以及臺灣萬海岸橋2臺機從長興分公司2#碼頭緩緩離岸，啟程前往臺灣用戶碼頭。
臺灣長榮項目大車軌距24米，起升高度35米，前伸距46米，采用西門子電控系統；臺灣萬海項目大車軌距24米，起升高度35米，前伸距47.2米，采用西門子電控系統。
臺中地區是臺灣鹽霧最嚴重的區域，因此用戶對于防腐要求特別高。項目制作期間，從前期結構件的倒圓角、全不銹鋼材質的機房圍棚制作以及全不銹鋼的欄桿踢腳板制作等，各相關部門從人力、技術等方面都給予了項目大力支持。最終，在各部門的共同努力下，項目部克服臨裝船期間多雨天氣，確保了岸橋整體狀態，做到“船靠即裝”，最終準時開航。
