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    新對手來了,亞馬遜中國進軍海運業

    本帖最后由 船舶新聞 于 2016-1-17 04:57 編輯

    Flexport 公司稱,亞馬遜中國(Amazon China)已在美國成功注冊為海上貨運代理人。

    在美國聯邦海事委員(FMC)最近發布的獲得海上貨運代理許可證公司名單中,包括亞馬遜中國。它在聯邦海事委員會注冊表上登記的正式名稱是,北京世紀卓越快遞服務有限公司。

    擁有資格提供海運服務,這是亞馬遜進軍價值3500億美元海運市場第一步,只是有些姍姍來遲。

    注冊成為海上貨運代理人,一個原因也許是亞馬遜對新興跨境移動電商Wish的回擊。從送貨速度來說,Wish不如亞馬遜, Wish供應商向顧客保證幾周之內產品會送達,有時候還會延期。不過,Wish 已經在超過30個國家成為第一大商務APP并取得了巨大成功。Wish首席執行官最近告訴媒體,Wish正在與亞馬遜和阿里巴巴競爭,看看誰能成為第一家年度商品銷售總額超過1萬億美元公司。

    而通過進駐海運市場,亞馬遜將創建一個精簡的垂直系統,中國工廠將能通過亞馬遜將貨物直接賣給客戶,這將是亞馬遜對Wish公司威脅的有力回應。

    在Flexfort公司CEO萊恩·彼德森看來,亞馬遜海運業務可能難以吸引美國企業,因為美國公司不愿意將敏感的供應鏈數據交給亞馬遜。作為貨運代理人,亞馬遜公司將能輕易得知這些美國供應商信息,以及批發價格,而亞馬遜不僅是這些供應商主要商品分銷渠道,也是其強大競爭對手。

    不過,其海運業務可能會受到中國企業歡迎,中國供應商希望通過亞馬遜平臺直接連接美國龐大客戶群。在亞馬遜4萬多賣家中,大多數賣家銷售年收入都超過100萬美元。

    同時,相較于傳統貨運代理商,亞馬遜海運業務的優勢可能還在于它的自動化系統。亞馬遜能利用計算機軟件減少額外貿易成本,以及減少因利用倉庫而產生的裝卸成本。有分析人士認為,亞馬遜可能會將運費定的盡可能低,甚至接近邊際成本。

    來自第一財經日報

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