全球領先的航運大數據提供商VesselsValue目前服務于全球超過400家機構用戶，確保他們每日獲得最新資訊。本期VV來揭曉2019年商船和海工船領域最大最具有價值的交易。
新造船訂單
2019年度最具有價值的單筆船舶訂單花落Awilco Drilling公司，他們以4.25億美元向新加坡吉寶船廠訂購了半潛式鉆井平臺。
這是他們多年以來的第二座新造平臺（另一座在2018下單），包括現有的兩座鉆井平臺，未來該公司的船隊將擴大為4座。
2019年度最大的整體交易之冠由長榮海運股份有限公司奪得。
10月，長榮海運向三星重工整體訂購了價值為9.18億美元的6艘超大型集裝箱船。
年度二手船交易
在二手交易方面，最具價值的交易均毫無意外地集中出現在非常年輕的船舶中。
價值最高的船是Enterprise Flex，她以2.1億美元由Flex LNG出售給韓國的Glovis，該交易包括10年的售后回租合同和購買選擇權。
整體交易方面，10艘蘇伊士型油輪在8月由托克集團（Trafigura）出售給挪威船王John Fredriksen旗下油船公司Frontline。
該交易由現金，股份和售后回租合同共同組成，VV售前估值為6.25億美元。
年度最大交付船舶
2019年度交付的最大噸位船舶是以下每艘為232,618 GT 的4艘超大型集裝箱船，當前價值為1.68億美元/艘。
他們目前已加入MSC船隊。
年度最大支出國家
總體來說，希臘公司的花費最多；而在二手船交易方面，中國公司拔得頭籌。
我們期待新年以及未來十年市場出現的新機遇。
來源：VesselsValue
