信德海事網從ReCAAP信息共享中心最新獲悉，2月9日，在新加坡通航分道東向航道上不到一小時內連續發生了兩次海盜事件。
兩起事件詳細經過：
第一起：
2月9日02：20，一艘名為 New Spirit的干散貨船舶航行在距離印尼Nongsa Point大約5.1海里處時遭遇6名手持刀具的海盜登船。
該輪海員在機艙發現了這群闖入者后，這些海盜充忙逃到甲板。
船長啟動全船警報并集合點名并確認所有人員安全。隨后船長還向新加坡VTIS East報告了這一事件，并要求前往新加坡進行進一步的搜索。抵達新加坡后，新加坡警方海岸警衛隊登船進一步搜查。但沒有發現行兇者，也沒有報告失竊。
第二起：
同樣是2月9日，據上一起事件后半個小時的02：52，另一艘名為Swarna Jayanti的油輪在距離Nongsa Point大約6.2海里處。該輪值班海員在機艙里發現了一名闖入者。隨后船長也立即啟動了全船警報，集合點名后開始全船搜索。
近清點后確認機艙一些主機備件被偷走。船長也向新加坡方面匯報了相關情況。事故中無海員傷亡報告。
據信德海事網記錄，加上這兩起事件，今年以來短短一個多月里已經在新加坡海峽發生了6起海盜事件，且所有的事件都發生在新加坡TSS東向航道。
ReCAAP ISC在2019年發布了五次事故警報，并在2020年發布了一次事故警報，提醒船只在新加坡海峽東行航線上發生的事故。2019年，新加坡海峽總共報告了31起事故。其中17起發生在新加坡海峽TSS東行航道，14起發生在西行航道。
ReCAAP ISC表示將持續關注新加坡海峽持續發生的海盜事件。
ReCAAP ISC還警告到，“
由于這些事件的肇事者目前并沒有被逮捕，在新加坡海峽報告的事件有可能進一步發生。”
“所有過往船只一定要提高警惕。”
近日，中國船東協會海上安保委員會發布的《2019全球海盜活動年報》介紹到，
近年來，
東南亞/南中國海地區海盜活動日益猖獗，國際海事組織普遍認為，東南亞/南中國海海盜活動呈現上升勢頭。2017年至今，東南亞/南中國海地區共發生228起海盜襲擊事件，其中12艘船舶被劫持，4艘船舶被攻擊，24艘船舶被試圖攻擊，1艘船舶被可疑接近，187艘船舶被登輪盜竊。
2019年12月13日，前往中國青島的油輪在經過新加坡海峽時遭到海盜打劫，在短短四天時間里，新加坡海峽就發生了5起類似事件，預示著新加坡海域成了新的海盜活動熱點地區。
來源：信德海事
