由烏斯坦設計和建造的極地探險郵輪 “National Geographic Endurance” 在本周完成海試，整裝完畢后將于本月月底交付給船東 Lindblad Expedition & National Geographic，并于四月份開啟她的北極首航。
“National Geographic Endurance” 為烏斯坦極地探險郵輪CX104設計，配備烏斯坦專利船艏X-BOW。該船船長124.4米，載客126人。69間房艙里陽臺房的比例高達75%，為乘客們提供了零距離的觀光體驗。
“National Geographic Endurance” 被譽為世界上最先進的極地探險郵輪。她滿足DNV-GL PC5 Category A 的冰區加強符號, 能夠終年航行在冰區覆蓋海域，是所有極地探險郵輪中等級最高的。這也使得她能夠帶乘客進入那些其他極地探險郵輪去不了的更遠的 “遠方”，為乘客提供非凡的探險體驗。
該船配備的Ulstein X-BOW不僅在外觀上獨樹一幟，X-BOW 在惡劣海況下的適航性和燃油經濟性，比如說在穿越德瑞克海峽時，都得到了實船的驗證和乘客的一致好評。
在探險設備這一塊，“National Geographic Endurance” 不僅配備了傳統的探險工具，比方說皮劃艇、橡皮艇、滑雪雪橇，同時也配備了水下機器人、水聽器、水下攝像機等水下設備，向乘客展示一個全方位的水下世界。
據國家地理介紹，“National Geographic Endurance” 的首航將是俄羅斯以北的北極海域。26天的航程將前往“全球前6大最值得去的探險地”之一的俄羅斯北極航線。著名的東北航線因為遙遠和其惡劣的海況，在世界范圍內只有屈指可數的極地郵輪去過。這也是為什么探險愛好者們如此期待“National Geographic Endurance”的原因。
