“現在外集卡司機人數到6675名了，今天平臺業務量有望超過1.5萬單！”2月21日18時，浙江省海港集團、寧波舟山港集團所屬易港通公司工作人員說道。
從2月14日的1691名，到2月21日的近7000名，短短一周內，浙江省、寧波市政府及相關部門政策推動，浙江省海港集團、寧波舟山港集團積極配合，運用“港口+互聯網”及大數據，助力集卡司機復工，推動了港口集疏運和地方外貿的恢復。
寧波舟山港是全球貨物吞吐量第一大港、集裝箱吞吐量第三大港，浙江省是外貿大省，省內大部分進出口貨物經寧波舟山港轉運。
寧波的集卡車隊有1000多家，然而，2萬多名外集卡司機中絕大部分是外地人。大量外地司機返鄉過年，之后受疫情影響，大部分又無法返回寧波，導致市場上出現“一車難求”的現象，對寧波舟山港集疏運和浙江省外貿恢復，造成巨大影響。
為此，浙江省日前出臺了《關于加快推進寧波舟山港集裝箱疏港和集卡運輸復工復產的指導意見》。
其中明確提到：
- 除湖北等重點疫區外，經篩查確認來自低風險地區可以返崗復工的集卡司機，各地不得以外來人員為由，對其進行14天的隔離。
- 返崗司機抵達后，當地政府應第一時間對其進行核酸檢測，結果為陰性的，允許進入原租住地或重新租房，憑“健康碼”綠碼自由進出，視同正常上班。
- 大力簡化集卡運輸企業復工確認程序。擁有20輛車以上的集卡運輸企業，要制定復工計劃，經向當地疫情防控工作領導小組辦公室備案后，即可復工；20輛車以下的小微企業，司機符合健康上崗條件，可由企業負責人出具書面承諾，經當地疫情防控工作領導小組辦公室確認，即可復工。
- 對浙江牌照的集卡運輸車輛，審核符合復工復產要求的，由相關部門核發“疫情防控車輛專用通行證”，全省免查通行。
短期目標是，到2月23日前，有3000名集卡司機返崗；2月底前，有6000名集卡司機返崗，恢復港口正常運營。目前看，這一目標已提前完成。
根據往年港口作業情況，正月十五后，寧波舟山港的集裝箱吞吐量將逐步上升，一個月左右后，基本達到日常水平。寧波市海鐵聯運辦副主任樓濱正表示，交通部門正進一步推動相關運輸通道暢通，抓緊組織集卡司機返崗，并做好生活保障，加強各作業環節配套以及集卡企業的防疫工作。
來源：綜合證券日報、中國航務周刊
