2020年的春節假期，新冠肺炎疫情讓很多人猝不及防。在一些已經出海的郵輪上，游客們面臨著更大的感染風險。危急時刻，有這樣一群人，他們聚集力量、緊密配合，“疫情就是命令，防控就是責任”是他們的口頭禪;他們不顧個人安危，果斷行動，護佑郵輪安全到港、游客平安回家。
他們，就是中國海事人。郵輪上的防疫戰斗，充分發揮了我國的制度優勢，體現了中國海事人的責任擔當。
鏡頭1 “深海速度”!18小時解除疫情警報
1月25日，大年初一。深圳海事局接到郵輪“歌詩達·威尼斯”號將于次日到達蛇口郵輪母港的報告。船上載有船員1249，旅客4973人，其中湖北籍旅客414人。此時，有9名旅客有發熱癥狀。
掌握詳細情況后，深圳海事局立即通知相關部門人員中斷休假，進入應急狀態。第一時間建立起包括領導決策、現場處置、溝通協調等在內的工作小組，與深圳市現場處置指揮部保持密切聯系，參加防疫聯防聯控協調會，與海關、邊檢、深圳市相關職能部門、郵輪公司等部門單位建立起即時工作聯動、信息通報機制，確保做到了信息通暢、溝通有序、配合到位。
“如何確保阻斷病毒傳播渠道，是我們考慮的主要問題。”深圳海事局船舶監督處處長陳為中介紹，“船上有人要下，有生活污水要排，還有物資補給人員要上。這些都有可能引發疫情傳播。”
1月26日，大年初二。負責執行工作任務的蛇口海事局工作人員，都已早早到崗待命，“海巡140201”在轄區內巡航，保障郵輪安全進港。晨6時，“歌詩達·威尼斯”號準時靠泊。因船上人員多，空間密閉，深圳應急指揮組決定該輪乘客暫不下船，由專業人員登船進行排查檢測。蛇口海事局通過為該輪專門開辟的綠色通道辦理相關手續，確保進出口岸“零待時”。
“第一次出現這樣的畫面，行政相對人戴著口罩，我也戴著口罩，這讓我意識到，此刻我們共同站在疫情的對面”，在現場執行任務的蛇口海事局政務中心職工魏魁如是說。
在蛇口海事局為郵輪辦理相關業務的同時，深圳市疾控中心的和海關檢驗檢疫人員登船對全體乘客逐一測量體溫并進行篩查，經排查，船上有武漢居住史和接觸史的148名旅客按規定將進行集中隔離和醫學觀察。原計劃當天登船出游的5155人全部取消航程并退票，全體船員均留在船上。
27日0時，在“海巡140201”護航下，“歌詩達·威尼斯”號駛離蛇口港。27日1點，指揮中心接到通知：“13份送檢樣本均為陰性，排除新冠肺炎感染。”至此，警報終于排除。
從郵輪到港，到順利離港，歷時18小時。短短的時間內，深圳海事局陸續開展了阻斷病毒傳播渠道、保障應急運輸綠色通道不斷、做好應急突發事件處置等工作，以“深海速度”提供了一份郵輪疫情防控的樣本……
鏡頭2 緊急行動24小時!3706位郵輪乘客平安歸航
1月24日晚，一條消息引起了天津新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作指揮部的高度重視：“歌詩達賽琳娜”郵輪海上行駛中發現15人發熱，其中包括2名兒童，其他13人均是外籍船員。船上乘客3706人、船員1100人、1500個房間，該輪將于25日返回天津國際郵輪母港。
接到天津市委、市政府通報后，天津海事局立即啟動一級響應，作為此次突發應急事件處置工作成員單位，與地方政府、海關、邊檢等單位聯合處置。25日1時，指揮部要求該輪停駐錨地暫不進港，天津海事局交管中心適時調整該郵輪的航行計劃，指揮中心立即協調輪駁公司拖輪分別、分批次護送濱海新區衛健委、海關檢驗檢疫局人員及設備登船排查檢測。
在護送監測人員登輪的同時，天津海事局結合郵輪錨泊水域位置劃定了水上隔離區，并在水上動態監管平臺上設置電子警戒區，對該郵輪實施重點監控，對附近水域實施現場管控，發布航行警告，設立虛擬航標，提醒船舶避讓。經檢測人員對全船游客進行逐一體溫檢測，發現17例發熱狀況。經過三個小時等待，17份送檢樣本經檢測結果全部為陰性，排除新冠肺炎!
然而，這一刻海事人仍然不敢放松，郵輪上的3706名乘客渴望著平安返航回家。25日19時，在海巡船艇的現場監護下，“歌詩達賽琳娜”輪安全靠泊天津郵輪母港，所有乘客下船后由地方政府妥善安置。26日零時15分，應急處置結束，全部轉運和疏散平穩有序。
疫情發生以來，無數海事人為了‘疫情防控’這個共同的目標，為了“讓每一艘船舶都不帶病航行、讓每一個遠航的人都能平安回家”這個共同使命，舍小家，為大家，傾心守護，奮戰一線，讓所有遠航旅客的回家路變得溫暖、安全。
來源：中國海事
