近日，中國船舶集團所屬七一一所成功中標海南海事局5000噸大型巡航救助船主動力系統。
該型船由中國船舶集團所屬黃埔文沖船廠承建、七〇一所總體設計，七一一所將為其提供主動力系統。
該型船動力系統采用“一機帶雙槳”的模式，以解決低速巡航過程中主機低負荷問題。配置雙速比齒輪箱，可實現不同工況下機槳優化匹配，進一步提升推進效率。同時，采用七一一所自主研發的混合動力智能多模式控制系統，可實現不同模式之間一鍵智能切換，操作方便可靠。此外，該船還將配備七一一所自主研發的SCR裝置，NOX排放達到IMO Tier III水平，以滿足全球航行環保要求。
