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    全球郵輪業步入前所未有的冰封

    繼維京郵輪、公主郵輪以及幾大內河游輪公司宣布暫停運營以來,又有很多家郵輪公司宣布暫停運營。

    郵輪公司 停航截止日期
    皇家加勒比游輪 暫停所有經停美國的航次30天
    精致郵輪 暫停所有經停美國的航次30天
    精鉆郵輪 暫停所有經停美國的航次30天
    銀海郵輪 暫停所有經停美國的航次30天
    諾唯真郵輪 停運至4月11日
    大洋郵輪 停運至4月11日
    麗晶七海郵輪 停運至4月11日
    地中海郵輪 暫停在美國運營的航次至4月30日
    歌詩達郵輪 暫停所有航次至4月3日
    阿依達郵輪 暫停所有航次至4月初
    風星郵輪 暫停郵輪運營至4月30日
    星瀚郵輪 暫停郵輪運營至5月1日
    保羅高更郵輪 暫停郵輪運營至4月11日
    Saga郵輪 暫停郵輪運營至5月15日
    CMV郵輪 暫停郵輪運營至4月24日
    水晶郵輪 取消在水晶尚寧號的航行至4月21日,水晶和韻號的航行至5月8日
    迪士尼郵輪 停運所有3月出發的航次。迪士尼主題樂園也暫時停止運營
    Fred. Olsen: 停運至5月23日
    維珍郵輪 緋紅女士號首航日期推遲到7月15日,第一個運營航次推遲到8月7日
    公主郵輪 暫停運營60日,至5月12日之前航次全部取消
    維京游輪 旗下所有郵輪包括70多艘內河游輪和6艘遠洋郵輪至4月30日之前航次全部停止運營

    資料來源:翊銘,至暗時刻,全球各大郵輪公司接連宣布暫停運營,郵輪課堂,3月14日

    自此,全球郵輪市場中,美國和中國市場已經完全進入到停航狀態。鑒于歐洲近日疫情快速惡化,意大利、西班牙、法國等確診人數都在不斷攀升,歐洲郵輪市場很快也將進入到停航狀態。意大利3月14日新增2547例確診病例,其嚴重程度已經可以比肩武漢曾經的高峰時刻,而西班牙一天新增2267例確診病例,增長率超過30%,大有后來居上的趨勢。而德國新增1349例。中國以外已經累計確診75098例,總量已經接近中國的規模。

    看不到疫情在短期內結束的苗頭,因為歐美各國對疫情的防疫手段是群體免疫,也就是抓大放小,集中救治重癥病人,而讓輕診患者通過自身免疫力而逃過此劫。當大多數人感染后,形成群體免疫能力。因此,新冠疫情全球大暴發已經是看得見的事實。

    前幾天看到中國疫情得到控制,還有一個比較樂觀的判斷:中國郵輪市場有望率先恢復運營。而今看到全球疫情的狀況,打消了對中國市場的樂觀情緒。因為,郵輪匯聚來自全世界各個國家的人,即便中國郵輪市場搭乘的全部是中國人,但是郵輪船員卻來自五湖四海。沒有他們在船上工作,郵輪仍然無法運營。經過此次疫情,人們對郵輪命運共同體這一理念應該有更深的體會。

    這樣看來,長江內河游輪可能是未來世界上最早恢復的游輪。

                                    

    來源:絕頂思維

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