近日，七〇二所隱身科研部突破多向線譜激勵力測試關鍵技術，成功完成了推進器模型多向線譜激勵力試驗，填補了國內推進器模型非定常力測試領域的空白。
推進器模型多向線譜激勵力的量級小、頻率低，各分量間存在干擾，而且推進系統的振動信號也集中在低頻段且信號較強，這給推進器模型多向線譜激勵力的測量帶來了前所未有的挑戰。項目組迎難而上、突破創新，自研了一套完整的測量系統。
突破多項關鍵技術，形成了大型循環水槽中推進器模型多向線譜激勵力的試驗能力：
- 微弱脈動力信號的提取分析
- 多向激勵力測量裝置的標定與校驗
- 多向線譜激勵力測試裝置方案設計
SUBOFF艇后推進器模型多向線譜激勵力測量
為驗證所建立的多向線譜激勵力測量系統，項目組精心設計了試驗驗證方案，并通過了國內同行專家的評審，在循環水槽中順利完成了四套推進器的多向線譜激勵力測量。
推進器多向線譜激勵力數據采集界面
本次推進器模型多向線譜激勵力試驗的順利完成，是繼“推進器軸向一階葉頻非定常力測量系統”、“推進器軸向寬帶激勵力測量系統”后，隱身科研部的又一杰出成果，該試驗技術成功拓展了循環水槽中推進器模型激勵力測量的方向，為推進器低頻線譜噪聲的研究提供了驗證手段。
