3月30日，中國船舶集團公司下屬滬東中華為希臘船東建造的全球最先進、國內首款大型LNG-FSRU船如期出塢。
這款船裝備配置高端、功能強大，既可以作為長期岸站靠泊使用，也可以作為季節調峰岸站使用，是全球通用型LNG進口一站式解決方案。
LNG-FSRU(浮式LNG存儲及再氣化裝置)是集LNG接收、存儲、轉運、再氣化外輸等多種功能于一體的特種裝備，配備推進系統時，兼具LNG運輸船功能。這款船型總長294米，型寬46.95米，型深26.25米。
該船配備有三條氣化鏈，預留升級加裝第四條鏈的空間，采用最新的海水/乙二醇、蒸汽/乙二醇復合加熱系統，可實現開式海水加熱、閉式蒸汽加熱、串聯式混合加熱等多種再氣化模式，可通用于全球廣大海域，額定氣化能力約為380萬噸/年；采用高效的雙艉鰭線型，搭載強勁的雙燃料電力推進系統，具備兼作LNG船運營的優異快速性，航速可達19.5節；蒸發氣處理系統采用三臺氣體壓縮機組成的可并聯分區作業的獨特設計，可靈活處理船對船駁運加載LNG與再氣化外輸同步進行時產生大量閃蒸汽的復雜工況。
據悉，該船于2月26日完成拉線照光，2月29日全船主甲板貫通。
