近日，新西蘭的奧克蘭港務局（POAL）與荷蘭的達門造船集團（Damen Shipyards Group）建立了合作伙伴關系，共同開發純電動作業拖輪項目，康士伯海事將為該項目提供全回轉推進器。
POAL已宣布將在2040年實現完全無排放運營的宏愿，因此需要推動純電動拖輪的開發，并選擇了達門作為合作伙伴。這次攜手合作的產品將是RSD-E Tug 2513，它是達門于2018年推出的達到IMO III級排放標準的RSD Tug 2513的零排放衍生型號。
這艘先進的新型拖輪將配備兩臺康士伯US255 L PM FP永磁電機全回轉推進器。這些推進器將由康士伯海事位于芬蘭勞馬（Rauma）的工廠生產，并提供70噸的系纜牽引力。
康士伯海事與達門造船集團雙方的互惠合作關系可追溯到1983年。當時，康士伯首次為達門提供了UL801可伸縮全回轉推進器。在那之后，基于兩家公司富有成效的合作，又進一步取得了許多項目的重大成就，而這些產品正是這種互惠合作關系的延續。康士伯于2017年迎來了向達門交付第1,000臺推進器的里程碑。同年，公司首次為達門的ASD 2811拖輪提供了配備集成式重載滑差離合器的推進器。迄今為止，這個產品供貨數量已增至近1,300臺。
相關新聞：
康士伯為全球首艘無人純電動拖船配套全回轉推進器
