據澳大利亞海事聯盟（MUA）消息，當地時間2月15日，超過400名工人上街游行抗議力拓解雇澳大利亞海員，并雇傭時薪僅有2美元的外國工人。據悉，此次抗議游行的導火索來自力拓子公司太平洋鋁業解雇“CSL Melbourne”散貨船上的5名澳大利亞船員。
澳大利亞海事聯合會昆士蘭分公司副書記Jason Miners表示，聯邦政府曾給予力拓利用國內航運法律漏洞解雇澳大利亞員工的許可，這使得力拓在短短六個月內取得了8.06億美元的利潤，甚至超出了瑞士整個國家的GDP。
Miners表示，盡管所有利潤均來自于澳大利亞礦石，但該國海員卻被無情解雇。事實上，這些海員工作并不外包給外國員工。但太平洋鋁業卻獲得了澳大利亞政府通行證，雇傭外國船舶及工人進行沿海貿易。
據消息稱，MUA國家秘書助理Ian Bray目前已隨昆士蘭秘書助理Paul Gallagher以及澳洲總工會（ACTU）的Kearney，攜帶力拓更換海員取代工作文件前往力拓辦公室。在經過簡短的會議之后，力拓已同意與MUA和其他海事工會會面。
據了解，“CSL Melbourne”輪上5名成員已被30名警察強行帶走。同時，一名外國船員在警方護送下登上“CSL Melbourne”輪，并將在該船上工作。“CSL Melbourne”輪上共有16名澳洲船員，這些船員均已被太平洋鋁業解雇。
事實上，這是過去一個月以來第二起警方將澳大利亞船員從船上強行帶離事件。在約一個月前，另一艘鋁礦運輸船“MV Portland”輪上的船員在午夜被30名安保人員叫醒，上繳護照并強行帶離船舶。此前，這些海員在得知他們的工作即將被時薪僅有2美元的外國工人取代后，曾拒絕將船舶駛往新加坡。然而澳大利亞船員的抗議最終以失敗告終。
來自國際船舶網
