近日，中國船舶七二五所申報的“海洋工程材料化學成分快速分析技術”和七二五所洛陽雙瑞特種裝備有限公司參與完成的“港珠澳大橋隔減震（振）關鍵技術研究與應用”分別獲得：中國海洋科學技術二等獎和廣東省科技進步獎一等獎。
“海洋工程材料化學成分快速分析技術
該技術實現了船體鋼、鈦合金、鎳基合金、錫基巴氏合金等海洋工程材料的快速分析，部分方法的檢出能力優于國內外現行同類標準，實現了從無到有的技術突破。
該項目開發了16項快速分析方法，獲國家授權發明專利7項，刊發論文10篇。目前，項目成果已在海洋工程和船舶領域得到了推廣應用。
“港珠澳大橋隔減震（振）關鍵技術研究與應用”
七二五所雙瑞特裝設計生產的防落梁雙曲面球形減隔震支座應用于港珠澳大橋
港珠澳大橋地處近斷層和復雜海洋環境，是世界上最長的跨海橋梁，也是中國橋梁史上里程最長、施工難度最大的跨海項目。雙瑞特裝與廣州大學、港珠澳大橋管理局、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司、中交公路規劃設計院有限公司等9家單位，歷時10年聯合攻關，創建了超長復雜跨海橋梁減隔震新體系，成功應用于港珠澳大橋，抗震性能從抗7度提高到抗9度，造就了世界超長跨海大橋的減隔震示范工程。
2018年，港珠澳大橋與16級臺風“山竹”不期而遇，“山竹”過后，雙瑞特裝的158臺減隔震支座安然無恙，港珠澳大橋毫發無損。
