
6月2日,我國最大水深海底管線鋪設工作首階段作業順利完工,由振華南通傳動公司設計制造的托管架絞車和滑輪組順利通過實戰檢驗。

作業所在的陵水17-2氣田是我國首個深水自營大氣田,這次鋪管作業水深1542米,創造了我國海底管線鋪設水深的新紀錄。中海油工程副總裁于長生介紹,項目是我國海洋石油工業首次涉足1500米深水海管鋪設作業,為此他們制定了30余項深水施工技術方案,多項技術填補國內空白。


6月2日,我國最大水深海底管線鋪設工作首階段作業順利完工,由振華南通傳動公司設計制造的托管架絞車和滑輪組順利通過實戰檢驗。

作業所在的陵水17-2氣田是我國首個深水自營大氣田,這次鋪管作業水深1542米,創造了我國海底管線鋪設水深的新紀錄。中海油工程副總裁于長生介紹,項目是我國海洋石油工業首次涉足1500米深水海管鋪設作業,為此他們制定了30余項深水施工技術方案,多項技術填補國內空白。
