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    馬尾造船“海電運維801”大部件更換運維平臺正式離港試航

    6月5日上午,由福建海電運維科技有限責任公司投資打造、福建省馬尾造船股份有限公司總承包建造的“海電運維801”號600噸自升式海上
    風電大部件更換運維平臺正式離港,開始了計劃為期25天的試航、站樁及吊機試驗。



    該平臺總投資將近3億元,型長78米,型寬40米,吃水4.6米,作業水深最大達50米,甲板能夠同時存放2套8MW海上風機的機頭和葉片,具有DP1的動力定位能力,配備4套全回轉推進器,樁腿長度達到95米,吊機起重高度120米,專門針對深海區域8MW及以下海上風電機組的吊裝和大部件更換,能夠在較為惡劣的海況條件下執行風電機組設備及部件的吊裝和運維服務,是目前國內首艘用于海上風電大部件更換運營維護概念的自升式起重平臺,能夠完全覆蓋我國沿海、近海區域風電場的需求,具有高效節能、設計合理、配置先進、造價經濟等優點,對海電運維業務走向深遠海域具有標志性意義。



    據悉,“海電運維801”在試航過程中,將按照試驗大綱有序開展各項試驗項目,主要包括綜合電力推進系統、全船輪機管系效用、各項報警點試驗、內通外通試驗、震動噪音測試、航速測試、操舵試驗、拋錨試驗、DP動力定位、海上站樁和全程爬樁、600噸和120噸吊機功能及負載等一系列關鍵海上試驗項目。

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