6月5日至8日,上海外高橋造船有限公司捷報連連,連續實現三船出塢、兩船試航。
三船出塢
6月6日上午,外高橋造船為山東海運建造的18萬噸散貨船H1494船在公司2號船塢順利出塢。
H1494船出塢儀式
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H1494出塢記錄片
6月8日,外高橋造船為山東海運建造的另一艘18萬噸散貨船H1493船、為韓國長錦商船(sinokor)建造的21萬噸散貨船H1487船也實現了出塢。
H1493船出塢儀式
H1487船出塢儀式
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H1493船、H1487船出塢記錄片
本輪出塢的H1494、H1493、H1487船均配備脫硫脫硝裝置,符合最新的環保要求,能適應多種航線。其中,H1487船和H1493從入塢搭載到半船起浮僅用37天、從半船起浮到整船出塢用時40天,順利實現船塢“雙40”目標。
兩船試航
6月5日凌晨5點半,外高橋造船為美國福茂航運公司建造的21萬噸散貨船H1480船離開1號碼頭,出海試航。6月8日上午7點半,外高橋造船為山東海運建造的系列18萬噸散貨船的第二艘H1491船離開公司3號碼頭,開啟試航。
據悉,試航船舶在碼頭階段均完成所有系泊試驗,基本達到完工狀態,為后續的順利交船提供了重要保障。