6月9日，廈門海事局交管中心處置一起超大型集裝箱船航道內失控險情。
6月09日05：34時左右，廈門船舶交通管理中心（以下簡稱：廈門VTS中心）值班員在值班過程中發現，在13號和15號航標之間航行的進港集裝箱“BA***”輪航向、航速異常，VTS值班員迅速通過甚高頻（VHF）無線電話在廈門交管工作頻道提醒“BA***”輪注意控制航速航向，避免與航道內船舶形成碰撞危險。
船舶航向航速異常
廈門VTS進行航行提醒后，船舶并未采取有效行動，隨后，廈門VTS收到“BA***”輪回復報告：“我輪主機出現故障。”
“BA***”輪是伊朗籍的超大型集裝箱船，船長366米，船寬48米，最大吃水15.2米，船上共有船員35名，并載有6891TEU集裝箱貨物（含腐蝕類危險化學品等），若船舶因主機失控在航道附近發生碰撞、擱淺等事故，將極有可能導致廈門港主航道交通癱瘓。
為了保障船舶航行安全和船員的生命財產安全，避免險情進一步惡化，廈門VTS中心中心立即啟動應急響應程序，迅速組織附近船舶遠離遇險船，并采取交通管制措施，播發航行警告，暫停主航道船舶進出港航行。同時，指揮“BA***”輪利用余速轉向駛出航道，在主航道西側安全水域拋錨等待救援。此外，廈門VTS中心中心還在第一時間協調海巡艇“海巡08171”輪和救助拖輪前往現場開展救助。
船舶拋錨待援
上午5：53時，引航員登輪，與廈門VTS中心協作配合，科學指導船舶組織脫險。6：10時，經過船員的全力搶修，“BA***”輪主機恢復正常。7：43時，在廈門VTS中心、引航員和拖輪的共同努力下，“BA***”輪成功返回主航道，險情解除。9：30時，在海巡艇的護航下，“BA***”輪安全靠泊廈門海滄國際貨柜碼頭。
船舶歷史軌跡
廈門VTS溫馨提示：
為有效避免船舶主機失控造成水上交通事故險情發生，船長應高度重視每一次進出港前的準備工作，認真檢查測試，以確保“四機一爐”及導助航設備正常。超大型船舶應落實安全保障措施，加強駕駛臺和機艙值班，確保應急拖帶設施等處于良好狀態。
發生船舶主機失控的應急情況時，應盡快向就近主管機關簡要報告船舶基本情況、失控原因等，顯示船舶失控的號燈號型，適時通過VTS工作頻道及VHF CH16發布安全通播。并立即備雙錨、做好拋錨準備。
