ABB獲得一份訂單，將為一艘名為Færøysund號的活魚運輸新造船提供混合動力和能源系統。據悉，新船正由位于挪威韋斯特內斯（Vestnes）的Aas Mek. Verksted AS船廠建造。
這艘長77米的柴電動力新船計劃于2021年9月交付，這是該船廠為Nova Sea Service AS打造的第二艘新船。
ABB的供貨范圍包括包含兩臺ACS880驅動器和兩臺永磁電機組成的電力、數字和連接推進系統組，以及包括電池組、低壓配電板和電能管理系統（PEMS）的能量存儲系統。
ABB還負責所有系統工程、項目管理及調試的監管，并提供全方位的遠程診斷服務。
ABB表示，船上的電池系統將幫助船舶在高負荷運行時起到“削減峰值”的作用，以此優化能源管理、降低燃油消耗并減少二氧化碳排放。
船上儲存的能量對魚類生命的維持也至關重要。在停電或斷電的情況下，船上儲能可以作為一種儲備。
ABB挪威船舶及港口業務負責人Sindre Sætre表示：“這是一艘非常先進的活魚運輸船，船舶的能源效率有利于提高船舶所服務的食品供應鏈及其工作環境的可持續性。”
“基于ABB多年以來在混合動力解決方案的經驗，我們非常自豪能夠交付首艘這種特殊類型的船舶。這份訂單還有助于推動船舶行業向綠色技術的轉變。”
這艘活魚運輸船包括一個3000立方米可以分為兩部分的裝載艙，以及一套壓力裝卸系統。船上水處理、氧化及循環系統使用紫外線消除病原體，并使用過濾器控制魚虱。Aas Mek稱，眾所周知，壓力會影響魚的健康，并會影響魚的口感。而這些措施可以保證用“安全并溫和的方式”運輸魚類。
