據國海海工發布，6月19日，天津國海海工投資有限公司與中海油服、天津中船建信十號/十一號租賃有限公司完成了“國海民富”、“國海民強”兩條PX121H型平臺供應船光船租賃合同的簽署。兩艘供應船交付給中海油服后，將在中國渤海進行油田支持作業。
國海民富
國海民強
經重新命名的國海系列海工船是外高橋造船的庫存海工輔助船，這也是外高橋造船首次建造的PSV項目。自2013年接獲訂單，期間船東以船廠無法按時交付船舶先后提起全部4艘船的仲裁，外高橋造船輸了前三艘船的撤單仲裁，第四艘勝訴。
這4艘PSV均由挪威ULSTEIN設計，船長83.40米，型寬18米，型深8米，載重為3900噸，甲板面積840平方米，入級挪威船級社（DNV—GL）。該型船船艏采用X-BOW專利型式，布置管隧式推進器和伸縮式推進器各一臺，艉部配備兩臺全回轉電力推進器，全船配置對外消防、結構式減搖艙，以及可在規定的環境條件、作業范圍內自動保持船舶的位置和艏向的動力定位DP2系統。同時，滿足無人值守機艙及一人橋樓等要求，具有整體空間緊湊、設備系統復雜、功能先進齊全、施工要求高和管理難度大等特點。
2017年11月，外高橋造船將這4艘PSV以及7座自升式鉆井平臺打包轉讓給金融租賃公司天津中船建信海工投資管理有限公司，合同金額總計74.8億元，后續由中船建信海工下屬單船公司承接受讓外高橋造船的合同，并對相關海工產品資產開展資產運營管理。其中，每艘PSV評估價約1.1億元，4艘合計約4.37億元。CJ46型自升式鉆井平臺2座，每座估價9.5億元，JU2000E型自升式鉆井平臺5座，每座估價10.3億元。
2019年，作為中央企業海工裝備資產處置平臺，國海海工正式揭牌，完成了前兩艘“國海民興”、“國海民盛”交付中海油的處置工作，“國海民富”、“國海民強”是最后兩艘PSV。
截止目前，在國海海工管理的外高橋船廠海工裝備中，已經簽訂租約的達到了7座，“去庫存”效果明顯。
