隨著消費者日益重視食品供應鏈的環境保護，促使航運業綠色轉型的步伐不斷加快。為響應這一趨勢，Faeroysund號搶先一步，成為活魚運輸行業內最先試水ABB混合電力推進及儲能技術的船舶。
這艘長達77米的混合電力船隸屬于挪威最大的大西洋人工養殖三文魚生產商之一Nova Sea Service AS公司，目前正在挪威Aas Mek. Verksted AS船廠火熱建造中，預計于2021年9月交付。這也是該船廠為Nova Sea Service AS建造的第二艘活魚運輸船。
Faeroysund號漁船“該項目讓我們驕傲的不僅是其創新性，更是能夠幫助Nova Sea踐行‘從農場到餐盤全程提供更新鮮、更美味產品’的使命，”Aas Mek. Verksted AS船廠的Halvard Aas表示，“消費者越來越重視供應鏈可持續發展，而我們聯手ABB為Faeroysund號打造的電站解決方案，除了幫助活魚運輸外，還有利于降低碳排放。”
當船舶高負荷運行時，船載蓄電池就會介入進行“削峰”，優化能源管理、減少油耗和碳排放。此外，在斷電或停電時儲能系統還能在關鍵時刻作為備用電源，避免魚類死亡。在環境敏感的地區，還能借助ABB技術將儲能系統接入清潔的岸電，實現徹底零排放運營。
“這是一艘高科技的活魚運輸船，其出色的能源效率大大促進了食品供應鏈及周圍環境的可持續發展，”ABB挪威船舶及港口業務總裁Sindre Saetre評價道，“基于ABB在混合電力解決方案的多年經驗，我們非常自豪能夠首次順利交付這一特殊船型。該訂單為提振整個船舶市場向綠色轉型添磚加瓦。”
據悉，ABB提供了全套電力、數字化和智慧互聯推進方案，包括由兩臺ACS880變頻器、兩臺永磁電機、帶蓄電池組的儲能系統、低壓開關柜及電能管理系統（PEMS）。同時，ABB還負責所有的系統工程、項目管理和調試工作，并提供全方位的遠程診斷服務。
該活魚運輸船采用專利設計，包含一間帶加壓/泄壓系統的兩艙段式3000m3載貨艙。船上先進的水處理、供氧和循環系統還配有紫外線消殺系統來消滅病原體，并可通過過濾器來控制魚虱。Aas Mek表示，環境應力會影響魚類健康及最終的口味，而上述方法則可確保貨物以“安全溫和的方式”運送。
