據俄羅斯衛星通訊社消息，俄羅斯現代商業船隊集團領導人伊戈爾·通科維多夫表示，現代商船集團、紅星造船廠（Zvezda）和諾瓦泰克公司計劃在7月份簽訂合同，再建造10艘用于北極液化天然氣2號項目的液化氣運輸船。
此前現代商船集團在紅星造船廠訂購了5艘以LNG作燃料的液化氣運輸船和一艘試驗性液化氣運輸船，用于為北極液化天然氣2號項目提供服務，另外現代商船集團和諾瓦泰克的合資公司——斯馬特LNG公司也訂購了4艘類似液化氣運輸船。2023年3月份至12月份，現代商船集團將陸續收到在紅星造船廠訂購的首批5艘液化氣運輸船，用于為北極液化天然氣2號項目提供服務。
諾瓦泰克領導人列昂尼德·米赫爾松1月份對記者表示，公司將在2030年前，在紅星造船廠再訂購15-17艘液化氣運輸船。
2019年，俄羅斯國有銀行VEB批準了為紅星造船廠提供融資的計劃，以建造用于北極液化天然氣2號項目的15艘液化氣運輸船，每艘價格約3.3億美元，項目總額接近50億美元。
北極液化天然氣2號項目是諾瓦泰克公司在“亞馬爾液化氣”項目之后的第二個液化氣生產項目。項目計劃以亞馬爾涅涅茨自治區的烏特列涅耶油氣田為資源基礎，建設三條生產線，每條產能660萬噸/年。第一條生產線計劃于2023年投產，剩下兩條分別于2024年和2026年投產。但公司代表多次表示，第一條線和第三條線可能更早投產，分別為2022年和2025年。
