7月7日,中遠海運特運“大三”系列重吊船“大良”輪艙蓋上滿載著5艘喂食船緩緩駛離江蘇太倉潤禾碼頭,標志著中遠海運特運在駁船裝載方案和船吊疊裝操作方面實現新突破。




2019年7月,中遠海運特運簽下5艘喂食船的采購訂單——這也是該海外業主第一次在中國采購的訂單;該合同于2020年2月正式簽訂,這也是特運重吊船隊第一次利用船吊為客戶提供駁船疊裝海運服務。
7月7日,中遠海運特運“大三”系列重吊船“大良”輪艙蓋上滿載著5艘喂食船緩緩駛離江蘇太倉潤禾碼頭,標志著中遠海運特運在駁船裝載方案和船吊疊裝操作方面實現新突破。




2019年7月,中遠海運特運簽下5艘喂食船的采購訂單——這也是該海外業主第一次在中國采購的訂單;該合同于2020年2月正式簽訂,這也是特運重吊船隊第一次利用船吊為客戶提供駁船疊裝海運服務。