波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周一下跌，因海岬型和巴拿馬型船運費下滑。
波羅的海整體干散貨運價指數下跌32點或約1.9%，至1,678點，為近一個月低點。
海岬型船運價指數下跌75點，或2.5%，報2,950點。
海岬型船日均獲利下挫616美元，至24,469美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。
大連鐵礦石期貨周一下跌，因中國鐵礦石庫存不斷上升。
杰富瑞(Jefferies)股票研究部門副總裁Randy Giveans在一份報告中表示，然而，“干散貨航運市場已在夏季有所回升，預計2020年下半年比上半年強勁得多，因中國經濟復蘇以及巴西鐵礦石出口增加。”
作為全球第二大經濟體–中國商業活動逐步開放，刺激對鐵礦石的需求，幫助海岬型船運費在年內上漲51%。
巴拿馬型船運價指數下跌39點或2.6%，至1,465點。
巴拿馬型船日均獲利下跌344美元，至13,188美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。
然而，超靈便型船運價指數上漲10點或1.1%，至920點。
來源：路透社
