近日，在中國船舶第七〇五研究所和西北工業大學戰略合作協議的基礎上，以七〇五所為依托單位的西安市振動與噪聲工程中心聯合西工大航海學院，研制完成一套水聲材料動態力學參數壓力艙測試系統（簡稱“壓力艙測試系統”），并順利交付。
該壓力艙測試系統主要用于模擬1千米內水深的高背壓環境，同時模擬深水溫度環境，以檢測材料在深水環境下的聲學性能等參數，主要用于大型水下航行器表面隱身材料性能研究。
壓力艙測試系統中的壓力艙裝有激振器，用于激勵被測材料；艙外由測振儀器以非接觸激光探測的方式，檢測被測材料的振動響應。
操控系統實現壓力、溫度、運動機構等參數的設定，通過加壓裝置在壓力艙中精準建立檢測所需的壓力環境，最大支持10Mpa（模擬1千米水深）；通過冷卻水系統進行快速水溫調節，模擬深水環境中的水溫條件；通過電機和絲杠，精確同步控制實現兩組測試平臺位置的調整，同步誤差控制小于0.1mm；最終使用激光測振儀進行材料振動性能測試。
壓力艙測試系統對試樣側面測點進行測試，可以得到試樣由縱向振動引起相應的橫向振動響應，從而利用波速法得到材料的復楊氏模量；對樣品自由端以及固定端的縱向振動響應進行測試，并利用直達波提取的方法，得到樣品的復楊氏模量。最終可得到在200Hz～10kHz寬頻范圍、不同壓力條件下材料的儲能模量和損耗因子，其中，儲能模量測量不確定度<1.1MPa、損耗因子測量不確定度< 0.02。
