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    “金太”航線運營已突破10000標箱

    江蘇省港口集團始終堅持“區域一體化+專業化經營”體系改革,目前,初步形成了寧鎮揚、蘇州兩大樞紐港區錯位協同、優勢互補、集約利用的良好格局,在兩大樞紐的協同互動上,新開加密寧鎮揚、寧太、張太、金太等“穿梭巴士”航線,航線“串珠成鏈”,長江江蘇段煥發蓬勃生機。

    “金太”內河支線于2019年8月開通,目前航線運營勢頭良好,箱量呈逐月遞增態勢。截至今年7月,航線運營已突破10000TEU。



    “金太”內河支線是太倉港和金壇港共同打造的“水路點對點直達”新模式,航線途徑丹金溧漕河、蘇南運河、長江直達太倉港,全程水路約280km,運營船舶享受雙邊碼頭優先靠泊。



    目前,航線已投入使用船舶5條,共計258個艙位,單程航行時間為27小時,實現了“天天班”運行,正和物流也專門外派業務專員駐點金壇片區,專人專項負責該航線的運營跟蹤。


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