近日，南通中遠海運物流順利完成某客戶熱換器設備從韓國進口物流業務。
此前，客戶向南通中遠海運咨詢一批從韓國發運的熱交換器設備進口物流服務報價，公司工程物流部項目組在了解發運要求和梳理清單后，主動向客戶提出了參與海運報價，并協同公司租船部第一時間在市場上與船東進行議價談判。原計劃該批貨物靠泊上海后進行轉運，項目組通過對操作方式、物流預算的詳細比對和說明，成功說服國外將卸貨港定為南通，并指定了南通中遠海運物流作為船代。然而，就在項目組一切準備妥當之際，長江下游連日來的暴雨打亂了駁船的接載計劃，原定的兩條海駁被阻擋在上一港，無法按照既定時間抵達接貨。韓國到南通的海上航行時間只有兩天，如果不能在此時間內找到替代船，高額的滯期費將給客戶帶來不小的損失。
項目組果斷打破常規思路，采用集散兩用船的方案，將用船數量從2船減少到1船，降低了不可控的風險，并從駁船配載、裝卸安全、加固綁扎等方面進行了計算和風險論證。同時，通過與碼頭的溝通，項目組決定將原定船船過駁的操作方式，更改為貨物卸載在碼頭前沿，待海船離泊后再裝駁船。這樣既避免了海船因為等待造成的滯期費，還給接載駁船前來接貨留足了時間，為客戶進一步節省了不必要的費用。在項目組的通力配合下，海船如期抵達南通碼頭，最終比原計劃提前1天完成了全部進口物流操作。
